股市配资公司奇瑞汽车欧洲运营中心启用，首个海外区域运营中心落户巴塞罗那

西班牙巴塞罗那，2026年4月8日——奇瑞汽车正式宣布欧洲运营中心（European Operations Center）启用，同时奇瑞西班牙研究院（Spain R&D Institute）同步启动。这是奇瑞打造的首个海外区域运营中心，将承担起奇瑞欧洲业务的中央平台职能，统筹整合运营管理、合规把控、供应链协同、财务管控及公共事务等核心工作股市配资公司，是奇瑞全球化战略推进过程中的关键里程碑。

图为奇瑞汽车董事长尹同跃在启动仪式致辞编辑

对于奇瑞而言，欧洲不仅是全球化布局中至关重要的核心市场，更是助力品牌推动技术创新、提升核心竞争力、实现可持续发展的战略高地。奇瑞汽车董事长尹同跃在启动仪式上发表致辞：“我们在巴塞罗那设立欧洲运营中心，将其打造为奇瑞在欧洲的核心运营枢纽，旨在构建一个更贴合欧洲市场、更优质服务欧洲用户的完整体系。”这番表述的背后，是奇瑞多年来坚守“In somewhere，For somewhere，Be somewhere（在哪里，为哪里，成为当地一份子）”的战略坚守，如今这份长期坚持的战略定力，正转化为实打实的市场业绩回报。

图为奇瑞汽车欧洲运营中心编辑

相关数据显示，奇瑞目前已成功进入欧洲18个国家的市场，累计服务欧洲地区超10万名用户，预计未来数年业务将保持高速增长态势。2026年1至2月，奇瑞在英国及欧盟市场销量达到3.9万辆，同比涨幅高达200%；同期新能源汽车出口量为1.15万辆，同比增长250%。值得关注的是，奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲市场。奇瑞旗下OMODA & JAECOO品牌自2024年登陆西班牙市场以来，销量已突破4万辆，成为西班牙私人客户插电混动汽车领域的领先品牌，2025年更是跻身西班牙私人渠道十大畅销品牌行列，其中超80%的销量来自新能源车型，精准契合欧洲市场绿色出行的消费潮流。

图为奇瑞出海车辆即将登船编辑

支撑奇瑞在欧洲市场实现突破的，是品牌坚持“融进去”、持续深化本地化运营的核心能力，此次正式启用的欧洲运营中心与西班牙研究院，正是这一运营理念的集中落地体现。除欧洲运营中心外，同步启动的西班牙研究院，将聚焦电动化技术、智能出行解决方案与可持续发展领域等核心方向，持续投入多元技术研发，同时在数据安全保护、环境责任履行与市场合规等层面全面对接欧洲标准。奇瑞将在当地创造工程技术、创新研发、产品开发及运营管理等领域的高技能就业岗位，加强与本地人才、科研机构的深度合作，推动当地汽车产业生态升级，真正研发打造“贴合当地需求的车型”，成为“当地产业生态的重要组成部分”。

图为西班牙EBRO工厂编辑

这种深度本地化的发展模式，已经在奇瑞西班牙EBRO项目、奇瑞积极参与西班牙本土公益行动中取得显著成果。2024年，奇瑞与EV MOTORS达成合作，成功复兴西班牙国民品牌EBRO。此次合作不仅盘活了巴塞罗那的闲置工厂，还为当地创造超1000个就业岗位，被两国政府与社会各界誉为“中西合作的典范”。此外，奇瑞还与IUCN（世界自然保护联盟）等机构展开合作，积极投身西班牙地中海波西多尼亚海草床修复工作，守护被誉为“海洋之肺”的生态资源，切实履行企业公民的社会责任。

图为奇瑞携手IUCN在西班牙开展环保活动编辑

出席本次启用仪式的嘉宾，涵盖加泰罗尼亚自治区政府企业与劳工厅厅长Miquel Sàmper、巴塞罗那都会区科尔内利亚市市长Antonio Balmón、芜湖市委书记宁波、中国驻巴塞罗那总领事孟宇宏等中外政企代表。仪式开始前，嘉宾们一同参观了位于Zona Franca的EBRO工厂，见证了车辆交付环节，还与奇瑞墨甲机器人进行了互动体验。高规格的政企联动参与，也从侧面印证了奇瑞在欧洲市场获得的广泛认可与有力支持。

图为出席启动仪式的中外嘉宾合影编辑

从2001年首批轿车出口中东市场股市配资公司，到2024年西班牙EBRO合作项目落地，再到如今欧洲运营中心和西班牙研究院正式启用，奇瑞以25年的长期主义发展理念，走出了一条中国汽车品牌从“走出去”到“走上去”再到“融进去”的全球化升级之路。截至目前，奇瑞集团全球累计用户突破1900万，其中海外用户达623万，业务覆盖全球130多个国家和地区。当前中国每出口5辆汽车，就有1辆产自奇瑞，奇瑞也是首个累计出口量突破600万辆的中国汽车品牌，连续23年稳居中国品牌乘用车出口量第一的位置。

鼎泽配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。